Despre
Newsletter
Newsletter
Sunt de acord să primesc cele mai importante informații cuprinse în Newsletter-ul GreenCommunity.

FOTO. Primăria Capitalei face exproprieri de 74 de milioane de lei pentru modernizarea bulevardului Dimitrie Pompeiu. Cum va arăta după finalizarea lucrărilor

Lucrările pentru modernizarea Bulevardului Dimitrie Pompeiu din București sunt tot mai aproape de a fi începute. Săptămâna trecută, au fost aprobate procedurile de expropriere. Astfel, Primăria Capitalei urmează să plătească 74 de milioane de lei pentru un culoar de expropriere de 35.888 mp, pe ambele părți ale bulevardului.

Cum se va transforma Bd. Dimitrie Pompeiu?

Astăzi, bulevardul este o arteră îngustă, sufocată de mașini parcate peste tot, cu o singură bandă pe sens, o șină de tramvai vălurită și trotuare extrem de degradate. Un contrast total față de clădirile noi de birouri construite de-a lungul străzii.

Autoritățile promit că imaginea se va schimba odată cu modernizarea bulevardului. Pe lângă cele 2 benzi pe sens, proiectul prevede și câteva elemente de prioritizare a mobilității sustenabile. Astfel, Bd. Dimitrie Pompeiu va avea și piste de biciclete și trotuare mai largi și șine de tramvai schimbate.

Alte detalii importante

Potrivit Primăriei Capitalei, după modernizarea bulevardului:

  • Linia de tramvai va fi prelungită până pe Bd. Barbu Văcărescu, iar șinele vor fi conectate cu cele ale liniei 5. 
  • Peste această extindere, va fi construi o pasarelă pietonală.
  • Șantierul va continua cu realizarea unui drum de legătură între Șos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză. Întreaga zonă va beneficia de o reconfigurare a circulației.
  • La intersecția Dimitrie Pompeiu cu Str. Petricani, Primăria Municipiului București va construi, împreună cu Primăria Sectorului 2, un pasaj auto peste calea ferată, pentru a-i scuti pe șoferi de timpul pierdut la bariera CFR.

Cât costă proiectul și care este un termen realist de finalizare

Costurile totale pentru modernizarea Bulevardului Dimitrie Pompeiu sunt estimate la 544,9 milioane lei, adică aproximativ 108 milioane de euro.

Potrivit unui proiect de hotărâre adoptat de către consilierii generali în luna noiembrie 2025, durata estimată de realizare a obiectivului de investiții este de 36 luni, din care 24 luni vor dura proiectarea și șantierul.

Durata estimată de realizare a investiției include, pe lângă durata estimată pentru execuția lucrărilor şi perioadele aferente etapei necesare derulării procedurilor de expropriere, a derulării procedurilor de achiziție publică a lucrărilor de execuție și a activităților de finalizare/închidere a proiectului.

În orice caz, Primăria trebuie să plătească exproprierile până la finalul acestui an. Apoi, poate demara procedura de achiziție pentru serviciile de proiectare și execuție. Dacă licitația merge bine, am putea vedea începutul șantierului undeva în a doua jumătate a anului viitor, așadar am putea vedea bulevardul finalizat cel mai devreme în anul 2029.


Citește și: Tramvaiul 5 din București a revenit pe șine după doi ani de lucrări. Tot ce trebuie să știi despre modernizarea cu peripeții și noul traseu al „liniei corporatiștilor”

Total
0
Shares
Pe aceeași temă