Primăria Capitalei a continuat și săptămâna aceasta seria întâlnirilor cu primarii de sector pentru a alinia proiectele mari de infrastructură și dezvoltare urbană. De această dată, discuțiile au vizat Sectorul 6, unde primarul general Ciprian Ciucu s-a întâlnit cu primarul interimar Paul Moldovan, rămas interimar după trecerea lui Ciucu la Capitală.
Pe masa discuțiilor au fost mai multe proiecte importante pentru vestul Capitalei, de la modernizarea unor străzi și artere mari, până la extinderea metroului, noi spații verzi și reorganizări de trafic.
Metrou spre Militari Residence și extinderea rețelei de piste de biciclete
Unul dintre principalele proiecte aflate pe listă este extinderea metroului în zona Militari, realizat în parteneriat cu Metrorex și Ministerul Transporturilor.
„PS6 a aprobat ieri semnarea protocolului între Ministerul Transporturilor, PMB, Metrorex și PS6. PMB îl va aproba în prima ședință. După semnare, PS6 se va implica în realizarea documentației pentru licitația Studiului de Fezabilitate, cu ajutorul PMB, Metrorex și Ministerul Transporturilor.”, a explicat Ciprian Ciucu.
În paralel, Sectorul 6 are în plan piste de biciclete pe:
- Bd. Preciziei;
- Bd. Iuliu Maniu;
- Drumul Taberei.
O continuare pentru Pasajul Ciurel
Continuarea pasajului rămâne în analiză, însă proiectul nu va merge mai departe în forma inițială, propusă în trecut. Primăria Capitalei, condusă de Ciprian Ciucu, urmează să inițieze un nou PUZ și studii de trafic pentru mai multe variante.
„Nu susțin proiectul în viziunea fostului primar Sorin Oprescu, cu autostradă peste lac. Ar fi prea costisitor și ar descărca A1 fix la Unirii. Vom evalua prin viitorul PUZ dacă viitorul drum, cu doar o bandă pe fiecare sens și piste de biciclete, va fi scos sau nu în Șoseaua de Centură. Drept este că nu putem lăsa zona așa, s-a construit mult până să vin eu primar la Secorul 6 și oamenii au nevoie de o soluție de acces în oraș. Oricum, vom organiza, în curând, o dezbatere publică pentru acest proiect”, a precizat edilul Ciucu.
Prelungirea Ghencea: bani în plus pentru un șantier care avansează greu și parc la Sere
Lucrările din zona Prelungirea Ghencea rămân unele dintre cele mai lente din oraș, în principal din cauza problemelor de finanțare și proiectare. Sectorul 6 va contribui cu încă 20 de milioane de lei pentru continuarea proiectului, după o finanțare anterioară de 10 milioane de lei.
Un alt proiect discutat vizează amenajarea unui parc în zona fostelor sere militare din Prelungirea Ghencea.
Planul include:
- exproprieri pentru aproximativ 3 hectare în 2026 pentru a realiza proiectul deja aprobat;
- realizarea unui studiu de fezabilitate pentru extinderea cu încă 2,8 hectare a acestei prime faze.
Crângași și Giulești: două bulevarde care urmează să fie modernizate
Pe Calea Crângași urmează lucrări de reconfigurare a străzii, cu accent pe:
- piste de biciclete;
- prioritizarea pietonilor.
În paralel, pe Calea Giulești:
- va fi realizată o expertiză a liniilor de tramvai, ar putea fi schimbate;
- se va reabilita carosabilul;
- se analizează exproprieri pentru trotuare mai largi și coerente.
Discuțiile au inclus și mai multe puncte sensibile pentru trafic:
- Intersecția Răzoare – reorganizare prin PUZ;
- Drumul Radial 1 – Bd. Timișoara – în studiu de fezabilitate;
- posibil pasaj subteran la intersecția Timișoara – Valea Largă;
- Podul Basarab – intră în reabilitare;
- Pasajul Lujerului – urmează consolidare.
Mai multe străzi din zona Lacul Morii ar putea fi modernizate
Mai multe străzi din sudul Lacului Morii nu au putut fi reabilitate până acum din cauza unor restricții urbanistice legate de continuarea Pasajul Ciurel. Potrivit primarului general, a fost identificată o soluție legală care ar permite intervenții fără eliminarea acestor restricții. Asta ar însemna lucrări de bază precum:
- iluminat public
- canalizare
- trotuare
- amenajarea de spații verzi
