Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a efectuat o vizită neanunțată la autobaza STB Floreasca, unde a discutat cu șoferi, mecanici și personal administrativ despre condițiile de muncă și situația societății de transport public.
Într-un live transmis pe pagina sa de Facebook, edilul a afirmat că situația găsită în teren este „foarte proastă”, descriind condițiile drept „execrabile”.
Lipsa pieselor și autobuze „canibalizate”
Potrivit declarațiilor sale, una dintre principalele probleme este lipsa pieselor de schimb pentru mijloacele de transport în comun: „Nu există, nu vin la timp. În acest caz, sunt canibalizate alte autobuze, de la care se iau piesele necesare”, a spus primarul general.
Primarul general a dat și un exemplu: astăzi, din cele 400 de autobuze Otokar, 115 sunt indisponibilizate, stau prin garaje și doar 285 sunt pe traseu. Din cauza defecțiunilor și a diferitelor probleme tehnice apărute în lipsa mentenanței care le trebuia asigurată conform contractului, spune Ciucu.
Edilul spune că s-a întâlnit și cu conducerea Otokar și a convenit că în două luni cel puțin 95% dintre cele indisponibile să fie funcținale și pe traseu. Altfel, amenință Ciucu, va executa garanția de bună execuție a contractului.
Muncitorii lucrează în frig și pe salarii mici
Edilul a criticat și condițiile în care lucrează angajații STB, afirmând că autobaza este degradată, iar personalul ar lucra în frig, inclusiv la temperaturi negative pe timpul nopții.
„Eu nu înțeleg cum o societate cu bugetul orașului Brașov nu a reușit să facă niciun fel de investiții. Pentru că mijloacele de transport le achiziționează primăria. Grija a fost pentru alte lucruri și nu pentru societate în ansamblu, nu pentru autobuze, nu pentru oameni”, a spus primarul general în live-ul de pe Facebook.
În ceea ce privește salarizarea, Ciucu a menționat că un mecanic STB ar câștiga între 4.000 și 5.000 de lei net lunar, susținând că nivelul salarial scăzut face dificilă atragerea de personal calificat.
„Un mecanic, deci un muncitor calificat care repară autobuze STB, are în mână între 4.000 și 5.000 de lei. Păi, mă scuzați, dar un muncitor necalificat de la Salubrizare din Sectorul 6, că vin de acolo și știu, câștigă 6.000 de lei. Oamenii nu mai vin să se angajeze pentru că salarizarea este foarte proastă”
El a adăugat că, din discuțiile purtate cu angajații, a rezultat că există disfuncționalități la nivel de management al autobazei, precizând însă că este vorba despre o primă vizită și că nu poate trage concluzii definitive.
„Dincolo de bază, am vorbit și cu personalul din birouri. Ce am putut să constat este că există un foarte prost management la nivel de autobază. Evident, nu pot să trag o concluzie după o singură vizită, pentru că aceasta este prima vizită inopinantă și neanunțată pe care o fac într-o autobază. O să mă duc și în depouri și o să le văd și pe altele. Înțeleg că sunt unele care arată la fel de prost sau mai prost precum este autobaza Floreasca.”, a declarat Ciucu.
„Trebuie să salvăm compania de insolvență”
Primarul general a declarat că intenționează să continue vizitele în alte depouri și autobaze și că obiectivul său este „salvarea companiei de insolvență”.
Vizita vine în contextul discuțiilor recente din Consiliul General privind situația financiară a STB și a dezbaterilor legate de un posibil audit extern al societății, proiect respins de Consiliul General.
„Ceea ce este important pentru mine, și acesta este cel de-al doilea mesaj pe care îl transmit șoferilor și vatmanilor și muncitorilor, oamenilor care muncesc, este să salvăm această companie de insolvență, de faliment, să putem avea un transport public civilizat, cu investiții făcute la timp și corecte. De aceasta are nevoie Bucureștiul.”, a conchis Ciprian Ciucu în live-ul de pe pagina sa de Facebook.
Imaginile postate de Ciucu din autobaza STB Floreasca:
