Foto: Captură Google Maps / terenul din Drumul Carierei pe care Sectorul 1 vrea să-l transforme într-un Eco-Park
Ședința Consiliului General al Municipiului București programată miercuri, 29 iulie, include mai multe proiecte care, dacă vor fi aprobate, ar putea aduce, în timp, mai multe extinderi ale rețelei de spații verzi din Capitală. Este vorba despre patru terenuri aflate în prezent în administrarea Municipiului București sau a statului, pe care sectoarele 1, 5 și 6 vor să le transforme în parcuri și spații publice destinate comunității.
În total, sectoarele vizează peste 39.000 de metri pătrați de teren (aproape 4 hectare), fără a lua în calcul cel de-al patrulea proiect, ceva mai amplu, care propune transformarea unei fostei platforme industriale din Drumul Carierei, zona Giulești, într-un viitor Eco-Park urban.
Un nou parc în zona Aviației
Primul proiect vizează un teren de 944 de metri pătrați de pe strada Inginer Nicolae Caramfil nr. 52-54, în Sectorul 1.
Astăzi, terenul este descris în documentele Primăriei drept un spațiu degradat, cu vegetație crescută necontrolat și folosit frecvent pentru depozitarea ilegală a deșeurilor. Acesta este amplasat între alte terenuri administrate de Sectorul 1 și Compania Națională CFR.
Primăria Sectorului 1 susține că amenajarea unui parc ar răspunde deficitului de spații verzi din cartierul Aviației și ar putea fi integrat într-un proiect mai amplu de regenerare urbană realizat împreună cu Ministerul Transporturilor.
Un coridor verde de aproape două hectare pe strada Ghidigeni
Cel mai mare proiect aflat pe ordinea de zi aparține Sectorului 5. Administrația solicită preluarea unui teren de 17.609 metri pătrați, situat pe strada Ghidigeni, pentru amenajarea unui spațiu verde public destinat recreerii.
Potrivit documentelor, terenul se întinde pe aproximativ 800 de metri și include în prezent alei, zone verzi și terenuri aflate într-o stare precară. Garda Națională de Mediu a sancționat în trecut Sectorul 5 pentru depozitarea necontrolată a deșeurilor în această zonă.
Direcția de Mediu a Primăriei Capitalei susține proiectul, subliniind că orice extindere a suprafețelor verzi aduce beneficii directe prin reducerea poluării, diminuarea efectului de insulă de căldură, creșterea biodiversității și îmbunătățirea microclimatului urban.
Un teren al Armatei ar putea deveni parc în Sectorul 6
Un alt proiect propune ca Municipalitatea să solicite Guvernului transferul unui teren de 10.442 de metri pătrați, aflat în administrarea Ministerului Apărării Naționale, pe strada Sergent Major Cara Anghel nr. 3.
După transfer, terenul ar urma să fie administrat de Sectorul 6 și amenajat ca parc public.
Argumentele administrației locale sunt familiare pentru multe cartiere din București: deficit de spații verzi, nevoia reducerii efectului de insulă de căldură și transformarea unui teren insuficient valorificat într-un spațiu destinat recreerii.
Eco-Park pe o fostă platformă industrială din Drumul Carierei
Tot pe ordinea de zi se află și un alt proiect cu caracter ecologic. Sectorul 1 solicită transferul unui teren aflat în proprietatea statului, pe Drumul Carierei nr. 28-32 (zona Giulești), unde propune dezvoltarea unui ansamblu cu funcțiuni multiple:
- spații verzi;
- terenuri de sport;
- zone de recreere;
- facilități comunitare;
- un parc tehnologic și incubator de afaceri dedicat mobilității, sustenabilității și economiei verzi;
- un Eco-Park urban care să valorifice patrimoniul industrial al amplasamentului.
Terenul vizat are suprafață de aproximativ 2,2 – 2,4 hectare.
Deocamdată, proiectul aflat la vot nu aprobă amenajarea propriu-zisă, ci doar solicitarea către Guvern pentru transferul terenului din proprietatea statului către Municipalitate și Sectorul 1. De altfel, este important de precizat că niciunul dintre proiectele aflate pe ordinea de zi nu propune începerea imediată a lucrărilor.
În cele mai multe cazuri, Consiliul General trebuie să aprobe fie transmiterea terenurilor în administrarea sectoarelor, fie solicitarea către Guvern pentru transferul unor terenuri aflate în proprietatea statului. Abia după aceste etape administrațiile locale vor putea realiza studiile, proiectarea și investițiile necesare.
Citește și:
