Despre
Newsletter
Newsletter
Sunt de acord să primesc cele mai importante informații cuprinse în Newsletter-ul GreenCommunity.

Metrorex spune că plătește zilnic din datoria către Hidroelectrica, după ce ministrul Transporturilor a acuzat compania că nu și-a achitat facturile de trei luni. Datoria ar fi acum sub valoarea unei luni de consum

Metrorex susține că efectuează zilnic plăți către Hidroelectrica pentru a reduce restanțele la energia electrică, după ce ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că a extins verificările Corpului de control la compania de metrou și a acuzat că aceasta nu și-ar fi plătit facturile de energie de trei luni.

Compania publică afirmă că, în prezent, valoarea obligațiilor restante către Hidroelectrica este mai mică decât valoarea consumului de energie aferent unei singure luni. „Metrorex continuă să efectueze zilnic plăți către furnizorul de energie electrică, în vederea reducerii progresive a obligațiilor de plată restante și a stingerii acestora”, a transmis compania, citat de AGERPRES.

Precizarea vine după declarațiile făcute marți de Radu Miruță, care a spus că Metrorex consumă energie electrică în valoare de aproximativ un milion de euro pe lună și că nu ar fi achitat facturile din ultimele trei luni.

„Nu suntem în situația în care Metrorex să fie deconectat, ci se încearcă o negociere pentru eșalonarea plății”, a declarat ministrul, care a anunțat și extinderea misiunii Corpului de control.

Metrorex: datoria este acum sub valoarea unei luni de consum

În răspunsul transmis ulterior, Metrorex nu neagă existența unor obligații restante către Hidroelectrica, dar susține că acestea sunt în curs de achitare. „La acest moment, valoarea obligațiilor de plată către Hidroelectrica este mai mică decât valoarea consumului aferent unei luni”, se arată în precizarea companiei.

Metrorex subliniază că are un rol strategic în sistemul de transport al Capitalei și al zonei metropolitane și că metroul este o componentă esențială a transportului public integrat. Compania nu oferă însă, în precizarea transmisă, valoarea exactă a restanței sau calendarul complet de stingere a acesteia.

Corpul de control verifică din nou Metrorex

Radu Miruță a anunțat că a extins misiunea Corpului de control al Ministerului Transporturilor la Metrorex, susținând că problemele financiare ale companiei nu se limitează la plata energiei.

„Am extins misiunea Corpului de Control la Metrorex, fiindcă acolo banii nu sunt utilizați în cel mai eficient mod”, a transmis ministrul.

Verificările la Metrorex au început în primăvara acestui an. În luna mai, Miruță anunța că printre obiective se află verificarea contractelor de pază, curățenie și servicii, recuperarea unor penalități neîncasate, situația terminalului multimodal de la Străulești, folosirea unor spații și active ale companiei, contractele de publicitate și indicatorii de performanță ai conducerii.

În luna iunie, ministrul afirma că un raport preliminar al Corpului de control arată probleme serioase în ceea ce privește cheltuirea banilor publici la Metrorex și anunța că penalitățile pe care compania le are de recuperat de la diverse firme se ridică la zeci de milioane de euro.

Metrorex a încheiat 2025 cu pierderi de 312 milioane de lei

Problemele financiare despre care vorbește ministrul se văd și în rezultatele raportate de companie. Astfel, Metrorex a încheiat anul 2025 cu o pierdere de aproximativ 312 milioane de lei, dintre care 203,4 milioane de lei au reprezentat pierderea din activitatea de exploatare, iar 108,6 milioane de lei pierderea aferentă activității de investiții.

Compania a transportat anul trecut aproximativ 153,3 milioane de călători, cu circa 13% mai puțini decât numărul estimat în bugetul aprobat. Veniturile proprii din transport au fost de aproximativ 353 de milioane de lei, față de aproape 491 de milioane de lei cât fusese estimat.

În același timp, cheltuielile cu personalul au depășit un miliard de lei în 2025.

Potrivit situației financiare a companiei, subvenția alocată Metrorex în 2025, de 873 de milioane de lei, a acoperit aproximativ 43,6% din cheltuielile realizate pentru asigurarea serviciului public de transport cu metroul.


Citește și:

Total
0
Shares
Pe aceeași temă