Fotografii via Facebook / Robert Negoita
Primăria Sectorului 3 a început lucrările la primele treceri de pietoni supraînălțate din proiectul prin care administrația vrea să securizeze peste 1.100 de treceri și intersecții din sector. Primele intervenții sunt realizate din bugetul local, în timp ce pentru proiectul de amploare administrația a depus documentații în vederea obținerii unei finanțări europene.
Primele lucrări au început la intersecția străzii Lunca Bradului cu Aleea Lunca Bradului, unde amenajarea este aproape finalizată, și la intersecția străzii Odobești cu Aleea Ianca.
Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a anunțat că acestea sunt primele două intervenții din proiectul mai amplu, care prevede realizarea a peste 1.100 de treceri de pietoni și intersecții supraînălțate.
Primele zece intervenții, înaintea finanțării europene
Administrația Sectorului 3 spune că, într-o primă etapă, va realiza lucrările pentru 10 astfel de amenajări, urmând ca proiectul complet să fie realizat după accesarea finanțării europene. Potrivit proiectului prezentat anterior de Primărie, investiția vizează 1.100 de puncte din sector: 826 de treceri de pietoni, 190 de intersecții în „T” și 84 de intersecții în „X”.
Intervențiile sunt gândite în special pentru zonele din apropierea unităților de învățământ, piețelor și pe străzile cu circulație intensă.
În documentația pentru proiect, administrația estima că lucrările ar putea contribui la reducerea accidentelor grave prin obligarea șoferilor să reducă viteza înainte de traversările pietonale și prin creșterea vizibilității pietonilor. De altfel, astfel de soluții sunt folosite în foarte multe orașe europene, deoarece transformă întreaga zonă de traversare într-o platformă ridicată, obligând șoferii să reducă viteza, să fie mai alerți și oferind pietonilor o vizibilitate mai bună. De asemenea, este de ajutor și pentru părinții cu cărucior sau personalele cu mobilitate redusă, deoarece se elimină diferența de nivel între trotuar și trecere.
Rampe prefabricate, în stilul deja consacrat în Sectorul 3
Primele imagini publicate de administrația locală arată și soluția tehnică aleasă pentru aceste amenajări. Pentru că vorbim despre Sectorul 3, administrația a găsit o soluție să integreze prefabricate de beton și în aceste investiții, asemănătoare cu prefabricatele folosite pe post de borduri și pavele pentru trotuare,
Astfel, în locul unei supraînălțări realizate integral prin turnarea unei platforme carosabile, în cazul primelor intervenții sunt folosite elemente prefabricate pentru formarea rampelor. Acestea sunt colorate în roșu, într-o nuanță apropiată de cea folosită pentru pavajele deja consacrate de pe trotuarele din Sectorul 3.
Amenajarea este diferită, cel puțin ca aspect, de soluțiile folosite în alte zone din București, unde trecerile supraînălțate au fost realizate prin alte tipuri de lucrări și materiale. Rămâne de văzut și ce amenajări vor trece mai bine testul timpului, din punct de vedere al calității și durabilității soluțiilor alese.
Peste 3.400 de stâlpi de iluminat, aproape 2.900 de sisteme pentru treceri
Proiectul complet nu se rezumă însă doar la ridicarea trecerilor de pietoni. Potrivit documentației prezentate de Primăria Sectorului 3, sunt prevăzute 3.460 de corpuri de iluminat și 2.859 de sisteme dedicate iluminării trecerilor de pietoni. În anumite zone ar urma să fie montate și 212 panouri electronice cu mesajul „ATENȚIE PIETONI”, precum și garduri pietonale inscripționate „ȘCOALĂ”.
Proiectul include și marcaje tactile pentru persoanele cu dizabilități.
Dintre cele peste 1.100 de intervenții planificate, 81 sunt prevăzute în apropierea unităților de învățământ.
Sectorul 3 nu a publicat încă lista completă a primelor zece locații
Pentru proiectul inițial, administrația locală nu a prezentat public, în anunțul privind începerea lucrărilor, lista completă a celor zece intervenții care vor fi realizate în prima etapă și nici costul individual al acestora.
Primăria Sectorului 3 precizează însă că primele lucrări sunt finanțate din bugetul local, în timp ce pentru realizarea celor peste 1.100 de treceri și intersecții administrația a depus documentațiile necesare pentru accesarea fondurilor europene.
Edilul Robert Negoiță precizează în postarea sa faptul că, dacă va obține finanțarea europeană, proiectul ar urma să transforme într-un timp relativ scurt un număr foarte mare de puncte de traversare și intersecții din Sectorul 3, punând accentul pe reducerea vitezei și creșterea siguranței pietonilor.
