Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat începerea unor lucrări pe Calea Văcărești, pe care le descrie drept un proiect de „regenerare urbană” menit să transforme una dintre cele mai circulate artere din București într-un coridor verde. Potrivit edilului, proiectul presupune plantarea a peste 300 de arbori maturi și reamenajarea spațiului stradal fără reducerea capacității de trafic auto.
„Vom avea, în continuare, trei benzi pentru fiecare sens de circulație”, a transmis Daniel Băluță, care susține că noii arbori vor contribui la reducerea poluării, a temperaturilor din timpul verii și a nivelului de zgomot de pe arteră.
De asemenea, administrația promite că autobuzele și troleibuzele vor circula mai eficient pe sensul către Tineretului, prin reconfigurarea unor zone unde vehiculele sunt afectate de parcările neregulamentare.
Unde sunt pistele de biciclete?
Anunțul a fost criticat de reprezentanții inițiativei civice „Vrem Schimbare”, care susțin că proiectul prezentat nu include elemente esențiale ale unei regenerări urbane moderne.
Activiștii remarcă faptul că imaginile publicate de Primăria Sectorului 4 nu arată piste de biciclete și nici benzi dedicate transportului public, deși astfel de intervenții sunt considerate în multe orașe europene componente importante ale proceselor de regenerare urbană.
„Regenerarea urbană nu înseamnă cosmetizare sau trasarea de marcaje rutiere, schimbarea bordurilor sau simpla asfaltare. Nu înseamnă nici măcar încurajarea exclusivă a autoturismului personal”, transmit aceștia.
Potrivit organizației, regenerarea urbană presupune redistribuirea spațiului stradal, prioritizarea transportului public și a mobilității active, extinderea spațiilor verzi și reducerea dependenței de automobil.
Un alt element care ridică unele semne de întrebare este tocmai spațiul dedicat noilor arbori care vor fi plantați. Aceștia vor fi puși de o parte și de cealaltă a liniei de tramvai de pe centru, iar spațiul alocat alveolei de pe fiecare parte va fi de 1 metru și 10 centimetri.
Masterplanul Velo prevede piste pe Calea Văcărești
Una dintre principalele semne de întrebare ridicate de activiști este legat de Masterplanul Velo al Bucureștiului, document aprobat de Consiliul General și care prevede dezvoltarea unei rețele majore de infrastructură pentru biciclete în Capitală.
Conform planșelor publice ale Masterplanului, Calea Văcărești figurează pe unul dintre traseele propuse pentru viitoarea rețea de piste de biciclete.
Tocmai de aceea, reprezentanții „Vrem Schimbare” solicită clarificări privind modul în care proiectul anunțat de Sectorul 4 se raportează la strategia de mobilitate a Capitalei și dacă infrastructura velo va fi inclusă într-o etapă ulterioară.
„Primăria Municipiului Bucureşti a transmis în repetate rânduri că orice intervenție de modernizare a arterelor majore din București ar trebui să includă și infrastructură velo. Solicităm clarificări din partea autorităților locale cu privire la acest subiect.”, au scris cei de la Vrem schimbare.
Citește și: FOTO. Bulevardul Națiunile Unite din centrul Bucureștiului a intrat în șantier. Cum ar trebui să arate în câteva luni
