Bucureștiul trece printr-o perioadă complicată pentru transportul public, iar asta se simte deja în fiecare dimineață, în stații și în trafic. Linii suspendate, trasee modificate și timpi de așteptare mai mari, sunt doar câteva dintre problemele semnalate de călători în ultimele zile. Deși e pentru o cauză bună, reabilitarea infrastructurii, restricțiile motivate de șantiere au creat nemulțumiri în rândul locuitorilor din diferite zone ale orașului.
În acest context, Primăria Capitalei a venit cu o serie de clarificări despre lucrările în desfășurare și schimbările din rețeaua de transport.
De ce sunt atât de multe modificări în oraș
Potrivit administrației, situația actuală este generată de un val de șantiere deschise simultan pentru modernizarea infrastructurii de tramvai.
Este vorba despre cei aproximativ 50 de kilometri de linie de tramvai care trebuie reabilitați, o intervenție de amploare, finanțată din fonduri europene, despre care autoritățile spun că nu a mai avut loc la această scară după 1990.
Lucrări sunt în desfășurare pe mai multe artere importante din oraș, printre care:
- Bd. 1 Decembrie 1918
- Calea Șerban Vodă
- Str. Nerva Traian
- Bd. Lacul Tei
- Șos. Petricani
- Bd. Dimitrie Pompeiu
- Bd. Basarabia și Calea Călărași
Astfel, în zonele de mai sus, circulația este doar restricționată, însă în altele a fost oprită complet, cum este cazul pe:
- Bd. Ferdinand
- Str. Traian
- Str. Maica Domnului
- Str. Reînvierii
- Str. Turmelor
Linii suspendate, trasee schimbate și rute noi
Impactul asupra transportului public este semnificativ. Mai multe linii au fost suspendate complet:
- tramvaiele 17, 36, 19, 14, 55
- troleibuzul 70
Altele au fost deviate sau modificate, inclusiv liniile 69, 85, 86, 97 sau 101.
În paralel, au fost introduse și linii navetă sau alternative, precum 605, 619, 627, 655 sau tramvaiul 4, menite să acopere zonele rămase fără transport direct.
Cum încearcă autoritățile să compenseze
Pentru fiecare zonă afectată, Primăria și TPBI spun că au fost gândite rute alternative, deși acestea presupun, în multe cazuri, schimbarea mai multor mijloace de transport.
De exemplu:
- Călătorii din zona Bd. Lacul Tei, afectați de lucrările la liniile 17 și 36, pot circula cu autobuzele 182 și 282, apoi transfer în vehiculele liniilor 5 și 605. Sau pot folosi liniile 182, 243, 282, 290, cu transfer la tramvaiul 21.
- Pentru suplinirea parțială a liniei 36, acolo unde restricțiile parțiale permit circulația vehiculelor în perioada șantierelor, a fost modificat traseul liniei 101, cu un parc suplimentat, menținând legătura între zonele Obor și Pantelimon.
- Pentru cei care circulă de pe Str. Traian înspre zona centrală și Piața Iancului – Până recent au avut la dispoziție tramvaiele 14 și 55. De când liniile au intrat în modernizare, a fost înființată linia navetă 655, care face legătura între Piața Sf. Vineri și Piața Iancului, pe arterele rămase disponibile: „Piața Sfânta Vineri”, Str. Sfânta Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sfânta Vineri, Calea Moșilor, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, „Piața Iancului”, cu întoarcere pe Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Calea Moșilor, Str. Sfânta Vineri, „Piața Sfânta Vineri”.
- Dacă mergeți din centrul orașului către Cartierul Pantelimon, puteți utiliza linia 5. Aceasta asigură legătura cu zona centrală prin transfer în liniile 655 (Piața Sf. Vineri), 86 (Piața Romana), 21 (Piața Sf. Gheorghe), 66 (Piața Universității).
- De pe Șos. Petricani, Bd. Dimitrie Pompeiu, Bd. Lacul Tei, aveți ca alternativă de transport linia nou înființată 290, care asigură o legătură directă între zona Șoselei Colentina (Pasaj Doamna Ghica) și Complexul Băneasa, prin cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa.
- Lucrările de reabilitare a căilor de rulare pe Bd. 1 Decembrie 1918 impun restricționarea totală a traficului, fapt care nu permite înființarea unei linii navetă de autobuz. De aceea, recomandăm călătorilor să se deplaseze fie către bucla Faur, Bd. Lucrețiu Pătrășcanu, Bd. Basarabia, de unde pot utiliza liniile 23, 27, 335, 311, 101, 69 (care a înglobat traseul liniei 70) și 79, fie să utilizeze metroul, din stațiile Titan, Costin Georgian și Republica.
- Ca urmare a lucrărilor de reabilitare a căilor de rulare pe Calea Șerban Vodă și Str. Nerva Traian, puteți circula cu autobuzele liniei navetă 619, ce va funcționa cu un parc suplimentat. Aceasta suplinește linia 19, între Faur și Șura Mare, iar pentru continuarea călătoriei spre capătul de linie Zetarilor se poate realiza transferul cu linia de tramvai 4 (Șura Mare – Zețarilor).
Recomandarea oficială: verificați traseul înainte de plecare
Autoritățile le recomandă călătorilor să consulte aplicația InfoTB înainte de a pleca la drum, pentru a evita surprizele.
De asemenea, sunt promovate biletele integrate:
- biletul de 90 de minute, care permite schimbarea mai multor mijloace de transport;
- biletul de 120 de minute, valabil și pentru metrou;
- abonamentele integrate pentru transportul de suprafață și subteran.
Nemulțumiri din partea călătorilor
Dincolo de explicațiile oficiale, reacțiile oamenilor arată că problemele nu țin doar de existența șantierelor, ci și de modul în care au fost comunicate schimbările.
Mulți bucureșteni spun că modificările au venit prea brusc și fără suficientă informare în avans:
„Trebuia comunicat cu câteva săptămâni înainte despre aceste modificări, nu să ne trezim luni dimineață că întârziem la serviciu. Modificați traseele și în Google Maps și spuneți cât durează aceste schimbări.”, este un exemplu de comentariu la postarea Primăriei Municipiului București de pe pagina de Facebook.
