Despre
Newsletter
Newsletter
Sunt de acord să primesc cele mai importante informații cuprinse în Newsletter-ul GreenCommunity.

Bucureștiul trebuie să accelereze modernizarea liniilor de tramvai. Ciprian Ciucu: „Totul gata până în 2029, altfel vom da banii înapoi”. Discuții cu BEI pentru un împrumut de 170 de milioane de euro

Modernizarea liniilor de tramvai din București trebuie accelerată, avertizează primarul general Ciprian Ciucu, care spune că toate lucrările finanțate din fonduri europene trebuie finalizate până în 2029. În caz contrar, Capitala riscă să piardă sute de milioane de euro.

Primăria Municipiului București a obținut o finanțare de 265,5 milioane de euro pentru modernizarea liniilor de tramvai din Capitală, la care se adaugă alte 76,5 milioane de euro pentru achiziția de tramvaie noi. Acum, în București urmează să se deschidă mai multe șantiere simultan, spune edilul general.

„Eu trebuie să mă asigur că până în 2029 vor fi toate gata, pentru că altfel vom da banii înapoi, iar acest lucru ar fi inacceptabil”, a transmis edilul.

Modernizarea șinelor de tramvai trebuie coordonată cu lucrările la utilități

Primarul general subliniază că modernizarea liniilor de tramvai nu poate fi făcută fără intervenții prealabile asupra rețelelor de apă și canalizare care intersectează traseele. Lipsa coordonării ar duce la reluarea șantierelor și la risipă de bani publici.

De altfel, și modernizările începute până acum, realizate de firme precum Mari Vila și PORR, s-au realizat după același tipar.

„Nu este normal să muncim de două ori. Pentru a moderniza liniile de tramvai, trebuie mai întâi să modernizăm rețeaua de apă și canalizare”, a explicat Ciprian Ciucu.

În acest sens, edilul a avut o întâlnire cu conducerea Apa Nova, iar Direcția de Investiții din PMB și operatorul de apă-canal au primit termen să organizeze întâlniri de coordonare cu toți constructorii implicați, astfel încât lucrările să fie prioritizate și demarate cât mai rapid.

Tramvaiele vor fi înlocuite temporar cu autobuze

Ciprian Ciucu recunoaște că deschiderea simultană a mai multor șantiere va genera disconfort major pentru bucureșteni și va afecta transportul public. Tramvaiele vor fi înlocuite temporar de autobuze STB, iar autoritățile urmează să anunțe un plan de transport alternativ.

„Voi organiza o întâlnire cu STB săptămâna viitoare, după ce vom avea prioritizarea la care se lucrează în acestă săptămână.”, spune Ciprian Ciucu pe pagina lui de Facebook.

„Știu, va exista în mod clar un disconfort în București, un disconfort al călătorilor, pentru că ne vom apuca de mai multe șantiere dintr-o dată. Dar nu avem ce face, nu putem rata și acești bani. Eu mă voi asigura ca lucrările odată începute să fie finalizate la timp.”, a mai declarat edilul.

Pentru asigurarea cofinanțării necesare, în valoare de aproximativ 170 de milioane de euro, Primăria Capitalei a avut deja discuții cu Banca Europeană de Investiții pentru contractarea unui împrumut, a mai informat edilul general.

Lista completă a loturilor unde vor fi lucrări

  • LOT 1 – Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bdul 1 Decembrie 1918, Bdul Basarabia, Calea Călărasilor, Bdul Corneliu Coposu inclusiv Bucla, Complex Titan; (ÎN LUCRU)
  • LOT 2 – OB2 – Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu și Str. Traian;
  • LOT 2 – OB 13 – Reabilitare sistem rutier Bulevardul Ferdinand I între șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian;
  • LOT 2 – OB 15 – Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu, si Strada Baba Novac
  • LOT 3 – Reabilitare sistem rutier pe str. Barbu Văcărescu și Str. Căpitan AV. Alexandru Șerbănescu de la Șos. Ștefan cel Mare la Pod Băneasa;
  • LOT 4 – Reabilitare sistem rutier pe arterele Sfântul Constantin, str. Ionel Perlea, str. Grigore Cobalceascu si traseul de pe Bld. Ion Mihalache, Calea Grivitei, bld Bucurestii Noi, Bld. Gloriei inclusiv cap terminal Strada Morii;
  • LOT 5 – Reabilitare sistem rutier pe arterele Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Str. Lizeanu și Intrarea Vagonului;
  • LOT 6 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor;
  • LOT 7 – Reabilitare sistem rutier pe arterele Bdul I Ghe Duca, Str. Al I Cuza, Calea Griviței și Bdul Dinicu Golescu;
  • LOT 8 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Mărășești intre Bulevardul, Dimitrie Cantemir și Strada 11 Iunie;
  • LOT 9 – Reabilitare Bulevardul Chișinau; (ÎN LUCRU)
  • LOT 10 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Basarabia de la intersecția cu B-dul. 1 Decembrie 1918 pana la cap terminal Republica; (ÎN LUCRU)
  • LOT 11 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Expoziției, Strada Aviator, Popișteanu, Strada Puțul lui Crăciun, Strada Dornei și Strada Clăbucet; (ÎN LUCRU)
  • LOT 12 – Reabilitare sistem rutier Bucla Gara de Est pe arterele Bdul Gării, Obor, Bdul Ferdinand (între Gara Obor și Șos. Pantelimon), Șos. Pantelimon, Str. Baicului;
  • LOT 14 – Modernizare linia acces Depou Titan pe strada Nicolae Teclu; (FINALIZAT)
  • LOT 16 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Timișoara între Strada Valea Cascadelor și terminal CET Vest – pentru acest lot, soluția urmează să fie reevaluată

Citește și: Prima hartă interactivă a rețelei de tramvai din București: vezi șantierele și planurile de extindere. Se lucrează la 3 loturi în acest moment

    Total
    0
    Shares
    Pe aceeași temă