Societatea de Transport București (STB) marchează doi ani de la introducerea în circulație a troleibuzelor Solaris Trollino 12M cu autonomie, unele dintre cele mai moderne vehicule electrice din flota de transport public a Capitalei. Primele troleibuze au ajuns în București pe 18 ianuarie 2024, fiind livrate la Depoul Bujoreni, unde au început imediat testele și probele tehnice.
În cei doi ani de exploatare, cele 100 de vehicule achiziționate de Primăria Municipiului București prin fonduri europene au parcurs peste 10 milioane de kilometri și au transportat mai mult de 45 de milioane de călători.
Ce au schimbat troleibuzele cu autonomie în transportul public
Potrivit STB, introducerea troleibuzelor cu autonomie a adus o serie de beneficii importante pentru funcționarea rețelei de transport public. Vehiculele pot circula pe o distanță de aproximativ 20 de kilometri fără a fi conectate la rețeaua electrică de contact, ceea ce asigură posibilitatea de deviere rapidă a traseelor în caz de avarii, accidente sau lucrări.
Această flexibilitate reprezintă practic principialul avantaj. Tot autonomia a făcut posibilă eficientizarea și comasarea unor trasee, dar și extinderea transportului electric în zone unde nu există infrastructură de alimentare. Printre zonele nou deservite se numără Strada Apusului, zona Palatului Parlamentului, Splaiul Independenței, Bulevardul Metalurgiei, Strada Nerva Traian sau Cartierul Brâncuși.
În același timp, noile troleibuze au contribuit la creșterea confortului pentru călători, fiind dotate cu aer condiționat, prize USB, scaune tapițate, rampă de acces pentru persoane cu dizabilități sau cărucioare și sisteme de supraveghere video. STB subliniază și impactul pozitiv asupra mediului, prin reducerea poluării în oraș.
În prezent, troleibuzele Solaris Trollino 12M cu autonomie circulă în zilele lucrătoare pe liniile 61, 63, 73, 90, 93 și 97, iar pe timpul nopții deservesc traseul N105.
Ce troleibuze ar trebui să mai primească Bucureștiul
STB anunță că procesul de modernizare a parcului de vehicule electrice va continua. Astfel, Primăria București a achiziționat și urmează să mai achiziționeze și alte troleibuze:
- În primăvara acestui an, flota de troleibuze a Capitalei urmează să fie completată cu încă 22 de vehicule cu autonomie de la compania chinezească Yutong. Sunt troleibuze cu lungimea de 12 metri, achiziționate prin fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
- De altfel, Primăria mai are în plan achiziționarea a 100 de troleibuze articulate, de 18 metri, o premieră pentru București. Proiectul de hotărâre privind această achiziție a fost aprobat în luna decembrie în Consiliul Local, fiind obținute și fonduri europene pentru cumpărarea noilor vehicule.
