Programul Rabla 2026 destinat persoanelor fizice va începe oficial pe 20 iulie, iar românii vor putea solicita online finanțare pentru achiziția unui autoturism nou, prin intermediul platformei Administrației Fondului pentru Mediu (AFM). Bugetul alocat în acest an este de 300 de milioane de lei, mai mare decât cel din 2025.
Autoritățile au decis să păstreze regulile aplicate la ultima sesiune a programului, după ce introducerea unor noi criterii privind originea geografică a autovehiculelor eligibile ar fi întârziat lansarea cu cel puțin trei luni.
Înscrierile încep pe 20 iulie
Potrivit AFM, sesiunea pentru persoanele fizice se va desfășura în perioada 20 iulie, ora 10:00 – 31 decembrie 2026, ora 23:59, sau până la epuizarea bugetului disponibil.
Înscrierea se face exclusiv online, direct prin aplicația informatică disponibilă pe site-ul AFM, fără intermediari.
„În acest an, am alocat un buget de 300 de milioane de lei pentru Programul Rabla Auto destinat persoanelor fizice, un buget mai mare decât cel de anul trecut. Vrem să venim în sprijinul românilor care doresc să își schimbe mașinile vechi și poluante cu autovehicule noi, mai eficiente și mai puțin poluante”, a declarat președintele AFM, Florin Bănică, citat de AGERPRES.
Ce valoare au ecotichetele în 2026
Valorile ecotichetelor rămân identice cu cele aplicate la ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice:
- 18.500 lei pentru un autoturism nou 100% electric sau cu pilă de combustie pe hidrogen;
- 15.000 lei pentru un autoturism plug-in hybrid sau o motocicletă electrică;
- 12.000 lei pentru un autoturism full-hybrid;
- 10.000 lei pentru un autoturism cu motor pe benzină, GPL sau GNC ori pentru o motocicletă.
AFM precizează că, și în acest an, autoturismele diesel nu sunt eligibile pentru finanțare, măsura fiind menținută pentru a încuraja achiziția unor vehicule cu emisii mai reduse.
Din bugetul total de 300 de milioane de lei, 165 de milioane de lei sunt rezervate pentru autoturisme cu motorizări termice și hibride, 120 de milioane de lei pentru vehicule electrice și plug-in hybrid, iar 15 milioane de lei pentru motociclete.
De ce au fost amânate noile reguli privind originea mașinilor
Programul urma să includă, începând din acest an, criterii suplimentare privind originea geografică a autovehiculelor eligibile, însă Ministerul Mediului a renunțat temporar la această modificare.
Potrivit ministerului, clarificările primite de la reprezentanții Comisiei Europene au arătat că introducerea unor astfel de condiții ar necesita proceduri suplimentare la nivel european și ar amâna lansarea programului cu cel puțin trei luni.
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, spune că prioritatea a fost evitarea unei noi întârzieri.
„În acest moment, cea mai responsabilă decizie este să nu prelungim incertitudinea. Orice întârziere suplimentară ar afecta direct beneficiarii, ar bloca decizii de achiziție și ar pune presiune suplimentară pe piața auto. De aceea, am decis să lansăm programul în forma deja cunoscută și aplicată în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice din anul 2025.”
Ministerul precizează însă că nu renunță la această idee și că, în perioada următoare, va continua discuțiile tehnice cu instituțiile europene, astfel încât criteriile privind originea vehiculelor să poată fi introduse începând cu ediția din 2027.
