Circulația rutieră urmează să fie închisă complet pe două artere importante din estul Bucureștiului, Calea Dudești și Bd. 1 Decembrie 1918, în contextul lucrărilor de modernizare a infrastructurii de tramvai. Informația a fost furnizată de către publicația de specialitate Club Feroviar.
Lucrările fac parte din Lotul 1 al proiectului de modernizare a liniilor de tramvai din Capitală, cel mai mare dintre contractele atribuite de Primăria Capitalei. Acest lot are o lungime totală de aproximativ 18 kilometri și include mai multe bulevarde importante din estul orașului.
Contractul pentru lucrări a fost câștigat de Porr România, iar valoarea acestuia este de aproximativ 745 de milioane de lei (peste 140 de milioane de euro).
Potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar, lucrările se desfășoară pe tronsoane din proiectul „Reabilitare sistem rutier pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, Bucla Titan”.
Trafic închis pe Calea Dudești
Una dintre zonele afectate este Calea Dudești, pe tronsonul de aproximativ 289 de metri dintre intersecția cu Șoseaua Mihai Bravu și intrarea în Depoul Dudești al STB.
Amplasamentul a fost deja predat constructorului, iar în ultimele zile a fost demontată catenara. În perioada următoare vor începe lucrările de demontare a șinelor și a dalelor de beton pe care acestea sunt montate.
În momentul în care aceste lucrări vor începe, circulația rutieră va fi închisă complet, urmând să fie păstrat doar un culoar pentru autospecialele de intervenție, potrivit șefului de șantier al Lotului 1, inginerul Gabriel Alexandru.
Închideri de trafic și pe bulevardul 1 Decembrie 1918
O situație similară este prevăzută și pentru un alt tronson important din proiect, pe bulevardul 1 Decembrie 1918, între intersecția cu bulevardul Basarabia și capătul de linie al tramvaielor de la Faur Poarta 4.
Pe această porțiune, cu o lungime de aproximativ 1,17 kilometri, au început deja unele lucrări pregătitoare, inclusiv betonarea fundațiilor pentru noii stâlpi metalici de iluminat și pentru susținerea catenarei.
Potrivit reprezentanților șantierului, lucrările vor fi organizate pe tronsoane pentru a reduce cât mai mult impactul asupra traficului.
Decizia de închidere totală a circulației în anumite etape ale lucrărilor este necesară deoarece în aceste zone arterele au doar câte o bandă de circulație pe sens, în afara spațiului ocupat de liniile de tramvai.
TPBI: mai multe linii de transport vor fi deviate din cauza lucrărilor
Într-un comunicat transmis recent, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) atrage atenția că lucrările ample de infrastructură din Capitală afectează deja sau vor afecta în perioada următoare circulația unor linii de transport public.
Potrivit instituției, în București se desfășoară în prezent lucrări atât pentru extinderea rețelei de metrou, în zonele Ion Mihalache – Clăbucet și Șoseaua București-Ploiești (DN1), cât și pentru modernizarea infrastructurii rutiere și a liniilor de tramvai pe mai multe artere importante, printre care Bd. Basarabia, Bd. Chișinău, Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Expoziției, Calea Dudești, Calea Șerban Vodă, Str. Nerva Traian și Calea Călărașilor.
Totodată, în perioada următoare sunt așteptate ordine de începere pentru noi lucrări de modernizare a infrastructurii de tramvai și a rețelei stradale pe alte artere importante din oraș.
În aceste condiții, TPBI anunță că liniile de transport public pot fi modificate sau deviate, în funcție de evoluția șantierelor, și face apel la înțelegerea călătorilor. Instituția precizează că monitorizează permanent situația din teren și încearcă să adapteze traseele și frecvența vehiculelor în funcție de solicitările publicului și de limitele infrastructurii existente.
